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各地细则侧重点不同目前来看，上海相较于北京获牌更加容易，有望成为车企第一选择。对比两大测试基地，北京需要做5000公里的测试，而且在5000公里的测试中还有一系列的规定，大概需要2到3个月才有可能取得牌照，相对来说门槛比较高。上海的道路测试管理办法更加详细，路测向下兼容了L1到L2的场景和功能、同时还考虑了V2X的功能场景，范围更大并且基础设施更加完善。上海在管理办法中明确规定，为保证测试安全，测试驾驶人每工作2小时应当休息0.5小时，且每人每天累计进行测试工作的时间不得超过8小时。

布隆伯格对特朗普诸多政策决定都非常不满。对于特朗普到处打贸易战，他更是坚决反对。4月份，布隆伯格表示：“华盛顿在研究新的贸易计划，遗憾的是，这些计划可能会损害我们的经济，导致就业岗位减少、创新发展停滞、与中国等国家产生不必要的紧张关系。我们不能允许这种情况发生。”

疫情当前，防护服、口罩一类的防控物资需求突出。“多生产一个口罩，就能为打赢疫情防控阻击战多贡献一份力量。”高平丹阳橡胶制品有限公司是一家通过国家质量管理体系认证的科技型民营企业，拥有一次性医用外科口罩生产设备，虽近年来一直未投入生产，但具备恢复生产的基础条件。

但在今年6月曝出的安全事故问题无疑给碧桂园蒙上了一层“阴影”，由此高周转带来的“并发症”也被推上了风口浪尖。对此，泰禾在与投资者交流时曾强调，“高周转是公司今年的重点任务之一，但公司的高周转不是以降价、降低产品品质和赶工期来实现的，而是通过提高经营决策和管理效率实现的，施工质量和产品品质必须得到保障”。严跃进则表示，高周转的模式要警惕单纯的规模至上思路。企业在积极进取的同时还需避免“大跃进”。例如盲目定指标、压缩工期，制定奖惩刺激销售往往是欲速则不达，尤其是对于产品质量和品质风险的控制。

2、中船系中国船舶、中船防务、中船科技、中国重工、中国动力等多股纷纷拉升。消息面：经党中央、国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司于上月底正式实施联合重组。今天上午，重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。

港口服务2019年实现营业收入2.07亿元，同比下降0.25%，其收入占公司总营业收入的18.69%，同比降低了1.13个百分点。西沙航线2019年实现营业收入9394.05万元，同比增长34.36%。该航线收入占公司总营业收入的比例为8.46%，同比提高了1.80个百分点。